چراغ های راهنما از دیرباز برای هشدار و اطلاع رسانی به دیگر رانندگان مبنی بر تغییر جهت خودرو مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اما آیا تا به حال به طرز کار آنها فکر کرده‌اید؟

به زودی زمانی فرا می‌رسد که خودروها بیشتر به محیط توجه کنند تا رانندگان! این موضوعی است که با تکنولوژی جدید کمپانی آئودی همراه شده ...

به نظر شما آیا دوربین های نصب شده در چهارراه ها باعث کاهش تصادفات می‌شوند؟

چراغ های راهنمایی چگونه عمل می کنند؟ چگونه تشخیص وجود خودرو در پشت چراغ و زمان حرکت آن برای چراغ های راهنمایی قابل تشخیص است؟ با ما باشید تا.........

چراغ راهنما یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی خودرو در هنگام راننده است؛ در این مقاله با نحوه‌ی کار چراغ راهنما و فلاشر آشنا خواهیم شد.

چراغ‌های راهنما (فلاشر) یکی از مهم‌ترین ابزار جلوگیری از تصادفات هستند که بسیاری افراد از آن‌ها استفاده نمی‌کنند. در این مطلب به ۷ عادت بد که منجر به استفاده نکردن از چراغ‌های راهنما می‌شوند، اشاره می‌کنیم. قوانین راهنمایی و رانندگی مربوط به چراغ‌های راهنمای خودرو در کشورهای مختلف، کم و بیش یکسان است و شاید در جزئیات تفاوت‌های اندکی وجود داشته باشد. با این‌حال همانطور که بارها تجربه کرده‌ایم، بسیاری از رانندگان از این قانون پیروی نمی‌کنند. بر اساس آمار موجود، حتی در آمریکا نیز این مشکل وجود دارد. در واقع ۲۵ درصد مردم آمریکا و کانادا، هنگام عبور از تقاطع‌‌ها، استفاده از چراغ‌های راهنما را فراموش می‌کنند. بر اساس مطالعات انجام‌شده، استفاده از چراغ راهنما در تعویض لاین حتی با مشکلات بیشتری همراه بوده است و ۴۸ درصد رانندگان برای حرکت بین خطوط، از چراغ راهنما استفاده نمی‌کنند. اما چرا این مورد در بیشتر جوامع وجود دارد؟ در ادامه به ۷ عادت که منجر به استفاده نکردن از چراغ‌های راهنمای خودرو می‌شود، اشاره می‌کنیم.

مقام‌های پلیس شهر بمبئی هند در حال آزمایش سیستمی هوشمند و فعال‌شونده با صدا برای چراغ‌های راهنمایی هستند که اگر رانندگان بوق‌زدن را شروع کنند، چراغ قرمز راهنمایی زمان بیشتری روشن باقی می‌ماند.

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور از اضافه شدن وضعیت جدیدی به چراغ های راهنمایی و رانندگی خبر داد و گفت: از این پس در سه ثانیه آخر چراغ قرمز، چراغ زرد نیز روشن خواهد شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که پلیس مسئول قطع شدن برق چراغ‌های راهنمایی و رانندگی نیست و زیرساخت‌های کنترلی این چراغ‌ها در اختیار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است.

بی قانونی! رانندگی در خیابان های اتیوپی اینگونه به نظر می‌رسد. در کشور اتیوپی چراغ راهنما، خیابان های خط کشی شده، قانون حق تقدم، ترس از تصادف وجود ندارد و مهمتر از همه شما هیچ ایده ای از اینکه راننده دیگر چه کاری می‌خواهد انجام دهد ندارید تا اینکه انجام شود. این ها هم نشانگر هرج و مرج و احتمالا بی کفایتی است، اما نگاه کنید، به نظر هیچ مشکلی پیش نمی‌آید. این کلیپ ویدئویی (دانلود) فیلم دوربین مدار بسته ای در یک چهارراه در نزدیکی میدان مسکال (Meskal) در شهر آدیس بابا، در کشور اتیوپی است ....